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设备搬运过程中减少摩擦力的方法
来源:滁州智豪包装材料有限公司         发布时间:2019-12-06         本站关键词:滁州纸箱,纸箱包装,滁州纸箱厂,滁州纸箱包装厂

一个物体沿另一个物体表面移动时,两个物体之间就会产生一个阻碍运动的力,这种力叫做摩擦力,或称摩擦阻力。摩擦力的方向始终和物体运动的方向相反。进行设备搬运过程中摩擦力越大,搬运速度就越慢。那么,如何才能减少摩擦力?从而提高设备搬运效率呢?

1、改变摩擦面:如果一个10KN重的木排架在枕木垛上搬运,需6.2KN力(滑动系数为0.62)才能拉动,若在木排下面打上扒锯,枕木垛上

铺钢轨,是扒锯在钢轨上摩擦则只需1.5KN力(滑动摩擦系数为0.15)即可拉动。

2、涂润滑剂:如上所述,若在钢轨上再涂上润滑油,则只需1.1KN(滑动摩擦系数为0.11)就能拉动。

3、减小摩擦面:若两设备都是很理想的平面,则摩擦力的大小与摩擦面的宽狭是没有关系的,实际上理想的平面是不可能有的。我们在设备搬运作业中遇到的摩擦面大时该阻力也大,减小摩擦面则阻力也减小。如铺设钢轨时拉移钢轨,将轨头朝下来拉比正放着拉要省力得多。

4、改滑移为滚移:我们在进行设备搬运时,一般都采用滚移的方法,因滚移比滑移要省力得多。

稳定性是指一台设备在某种状态下保持平衡的能力。汽车吊车兼有汽车行驶和起重两种功能,因此,存在行驶和起重两种状态的稳定性问题。

1.行驶稳定性

行驶稳定性是指吊车在行驶状态下,抗倾翻和滑移的能力。失稳可能发生在两个方面上:行驶轨迹平行和行驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性,我们分别称之为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。

纵向行驶稳定性:当汽车吊车在坡路上行驶时,一旦失稳可能出现有两种情况,一是当其前轮(转向轮)的轮压为零时,当轮几乎悬空,无法控制行进方向,丧失操纵性;二是当驱动轮的轮压太小或附着力不够,车轮打滑甚至车体沿坡下滑。纵向行驶失稳的主要原因是行驶道路坡度超过吊车的设计爬坡角度,或路况太滑。

横向行驶稳定性:主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑移。主要原因是转弯速度大、半径小,产生较大离心力,或在横坡或路面倾斜的道路上行驶时,速度过快所致。

防止汽车吊车在行驶状态下失稳的主要技术措施是,控制行车不超速、控制爬坡角度和合理的转弯半径。

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